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紫金山开建南部绿道 能走能跑能骑

2018-11-06 13:42:33
紫金山开建南部绿道 能走能跑能骑 紫金山南边的一条“绿道”今起开建了。

记者昨天从南京市园林局获悉,作为全市100条“绿道”中首条开建的,市民今年10月份就可体验,并以走、跑、骑等舒适的方式,悠闲地环绕紫金山南麓健身、游玩。

□金陵晚报记者于飞 绿道:主线长约12.5千米 记者从南京市园林局获悉,环紫金山的绿道今年实行部份位于山体南麓,自琵琶湖公园至紫金山东入口,主线绿道长约12.5公里。

今年国庆节前,这段绿道将对市民开放,届时市民可以骑着自行车,穿梭在山林之间。

“绿道”概念起源于美国,通常沿河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立。

可以供市民慢跑、散步、骑车、垂钓,提供更多亲近自然的场所。

南京市园林局副局长毛海城介绍,环紫金山绿道规划总长23.6公里。

而明年还将建设11.1公里的“山北绿道”,终市民可以在绿道上享受环绕全部紫金山的“绿色生活”。

组成:步行道+自行车道 记者了解到,绿道主要由步行道和自行车道构成,一般宽度2.5米,窄的不低于2米,多可并行三辆自行车。

而步行道和骑行道中间将用地被、灌木或者小乔木隔开,保证游客安全。

记者了解到,根据自行车转弯相关参数及安全要求,自行车道转弯半径将不小于10米,极限情况下不小于5米。

而坡度上,的纵坡不大于3%,极限纵坡不大于8米。

为了方便市民,中山陵景区还将在绿道的人流密集区配备公共自行车,设置公共自行车租赁点,衔接多个地铁站点,形成完善的公共自行车租赁体系。

原则:绿道建设遇树绕路 绿道全程贯通自行车道,建设前后会不会破化生态?毛海城说,其实紫金山地区的慢行系统已经很完善了,步行道已经能绕紫金山一圈。

所以,12千米多长的绿道中,80%都是利用现有道路和游人在山路上踩出来的野道进行施工,并且主要是自行车道。

因此,此次建设的绿道全线共设置出入口11个,其中主要出入口有7个,四个出入口和地铁站直接对接。

他介绍说,新的自行车道要尽量借原有的道,原则上是施工过程中只要条件允许要“遇树绕路”,宁可绕点路也要避免破坏树。

他表示,建设工程中要尽可能利用原有路面,尽量利用存量设施,尽量利用生态环保资料,尊重自然,因形就势,沿路边、水边蜿蜒穿行,遇树绕路,让绿道与周边自然景观河生态环境相协调。

而在进场施工前,沿路的所有树木的位置都会标出来,现场设计,给树木让路。

方案:自行车道分三种 根据目前的道路情况,绿道建设分为3种方案。

南京泛

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